हाइड्रोलिक प्रणाली विद्युत चुम्बकीय उल्टो भल्भ

हाइड्रोलिक solenoid वाल्वहाम्रो उत्पादनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।तिनीहरू हाइड्रोलिक प्रणालीमा नियन्त्रण घटक हुन्।तपाईंले सोलेनोइड भल्भसँग सम्बन्धित धेरै समस्याहरू देख्नुभएको हुनुपर्छ र विभिन्न गल्तीहरूसँग व्यवहार गर्नुभएको छ।

तपाईंले धेरै सान्दर्भिक जानकारीहरू जम्मा गरेको हुनुपर्छ।Solenoid वाल्व समस्या निवारण अनुभव, आज Dalan हाइड्रोलिक प्रणाली निर्माता तपाइँलाई हाइड्रोलिक प्रणाली मा प्रयोग solenoid भल्भ परिचय गर्नेछ।

सोलेनोइड भल्भको प्रारम्भिक बुझाइ गरौं।सोलेनोइड भल्भ सोलेनोइड कुण्डल र चुम्बकीय कोरबाट बनेको हुन्छ, र एक वा धेरै प्वालहरू भएको भल्भ बडी हो।

जब कुण्डललाई ऊर्जावान वा डि-एनर्जाइज गरिएको छ, चुम्बकीय कोरको सञ्चालनले तरल पदार्थलाई भल्भको शरीरबाट पार गर्न वा काटिनेछ, जसले गर्दा तरल पदार्थको दिशा परिवर्तन गर्ने उद्देश्य हासिल गर्न सकिन्छ।

सोलेनोइड भल्भको इलेक्ट्रोम्याग्नेटिक कम्पोनेन्टहरू फिक्स्ड आइरन कोर, मुभिङ आइरन कोर, कोइल र अन्य कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेका हुन्छन्;भल्भ शरीरको भाग स्पूल भल्भ कोर, स्पूल भल्भ आस्तीनबाट बनेको हुन्छ,

वसन्त आधार र यस्तै।सोलेनोइड कोइल सिधै भल्भको शरीरमा माउन्ट गरिएको छ, जुन ग्रन्थीमा बन्द छ, सफा र कम्प्याक्ट संयोजन बनाउँछ।

हाम्रो उत्पादनमा सामान्यतया प्रयोग हुने सोलेनोइड भल्भहरूमा दुई-पोजिशन थ्री-वे, दुई-पोजिशन फोर-वे, टू-पोजिशन फाइभ-वे, आदि समावेश छन्। मलाई पहिले दुई बिटको अर्थको बारेमा कुरा गरौं: सोलेनोइड भल्भको लागि,

यो विद्युतीकृत र डी-एनर्जाइज गरिएको छ, र नियन्त्रित भल्भको लागि, यो अन र अफ छ।

हाम्रो अक्सिजन जेनरेटरको उपकरण नियन्त्रण प्रणालीमा, दुई-स्थिति तीन-तर्फी सोलेनोइड भल्भ सबैभन्दा बढी प्रयोग गरिन्छ।यो उत्पादन मा ग्यास स्रोत स्विच वा बन्द गर्न प्रयोग गर्न सकिन्छ,

वायमेटिक नियन्त्रण झिल्ली टाउको को ग्यास मार्ग स्विच गर्न को लागी।यो भल्भ शरीर, भल्भ कभर, विद्युत चुम्बकीय विधानसभा, वसन्त र सील संरचना र अन्य कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको छ।

चलिरहेको फलामको कोरको फेदमा रहेको सील ब्लकले वसन्तको दबाबले भल्भ बडीको हावा इनलेट बन्द गर्दछ।विद्युतीकरण पछि, विद्युत चुम्बक बन्द छ,

र चलिरहेको फलामको कोरको माथिल्लो भागमा वसन्तको साथ सील ब्लकले निकास पोर्ट बन्द गर्दछ, र हावाको प्रवाह नियन्त्रण भूमिका खेल्न एयर इनलेटबाट झिल्लीको टाउकोमा प्रवेश गर्दछ।बिजुली बन्द हुँदा,

विद्युत चुम्बकीय बल गायब हुन्छ, चलिरहेको फलामको कोरले वसन्त बलको कार्य अन्तर्गत स्थिर फलामको कोर छोड्छ, तल सर्छ, निकास पोर्ट खोल्छ, हावा इनलेट ब्लक गर्दछ,

झिल्ली हेड एयरफ्लो निकास पोर्ट मार्फत डिस्चार्ज हुन्छ, र डायाफ्राम ठीक हुन्छ।मूल स्थान।हाम्रो अक्सिजन उत्पादन उपकरणमा, यो को आपतकालीन कट-अफ मा प्रयोग गरिन्छ

टर्बो विस्तारक, इत्यादि को इनलेट मा झिल्ली विनियमन भल्भ।

फोर-वे सोलेनोइड भल्भ पनि हाम्रो उत्पादनमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ, र यसको कार्य सिद्धान्त निम्नानुसार छ:

जब करेन्ट कुण्डलबाट गुज्र्छ, एक उत्तेजना प्रभाव उत्पन्न हुन्छ, र स्थिर फलामको कोरले चलिरहेको फलामको कोरलाई आकर्षित गर्दछ, र चलिरहेको फलामको कोरले स्पूल भल्भ कोरलाई ड्राइभ गर्छ र

स्पूल भल्भ कोरको स्थिति परिवर्तन गर्दै, वसन्तलाई कम्प्रेस गर्छ, जसले गर्दा तरल पदार्थको दिशा परिवर्तन हुन्छ।जब कुण्डल de-enerized छ, स्लाइड भल्भ कोर अनुसार धक्का दिइनेछ

* वसन्तको लोचदार बलमा, र फलामको कोरलाई मूल दिशामा तरल पदार्थ प्रवाह गर्न पछाडि धकेलिनेछ।हाम्रो अक्सिजन उत्पादन मा, आणविक को बाध्य भल्भ को स्विच

सिभ स्विचिङ प्रणाली दुई-पोजिशन फोर-वे सोलेनोइड भल्भद्वारा नियन्त्रित हुन्छ, र हावा प्रवाह क्रमशः बाध्य भल्भको पिस्टनको दुवै छेउमा आपूर्ति गरिन्छ।उद्घाटन नियन्त्रण गर्न र

जबरजस्ती वाल्व को बन्द।सोलेनोइड भल्भको विफलताले सिधै स्विचिङ भल्भ र नियामक भल्भको कार्यलाई असर गर्छ।सामान्य विफलता यो हो कि सोलेनोइड भल्भले काम गर्दैन।

यसलाई निम्न पक्षबाट जाँच गर्नुपर्छ:

(1) सोलेनोइड भल्भको टर्मिनल ढीलो छ वा थ्रेडको छेउ खसेको छ, सोलेनोइड भल्भ संचालित छैन, र थ्रेडको छेउलाई कडा गर्न सकिन्छ।

(२) सोलेनोइड भल्भ कुण्डल जलेको छ।सोलेनोइड भल्भको तार हटाउन र मल्टिमिटरको साथ मापन गर्न सकिन्छ।यदि सर्किट खुला छ भने, सोलेनोइड भल्भ कुण्डल जलेको छ।

कारण यो हो कि कुण्डली नमले प्रभावित हुन्छ, जसले खराब इन्सुलेशन र चुम्बकीय प्रवाह चुहावट निम्त्याउँछ, जसले कुण्डलमा अत्यधिक करेन्ट निम्त्याउँछ र जलाइन्छ।

त्यसकारण, वर्षाको पानीलाई सोलेनोइड भल्भमा प्रवेश गर्नबाट रोक्नु पर्छ।थप रूपमा, वसन्त धेरै कडा छ, प्रतिक्रिया बल धेरै ठूलो छ, कुण्डलीको मोडहरूको संख्या धेरै सानो छ,

र सक्शन बल पर्याप्त छैन, जसले कुण्डललाई जलाउन पनि सक्छ।आकस्मिक उपचारका लागि, भल्भ खोल्नको लागि सामान्य सञ्चालनको क्रममा कुण्डलमा रहेको म्यानुअल बटनलाई "०" बाट "१" मा परिणत गर्न सकिन्छ।

(3) सोलेनोइड भल्भ अड्किएको छ।स्लाइड भल्भ आस्तीन र सोलेनोइड भल्भको भल्भ कोर बीचको सहयोग अन्तर धेरै सानो छ (0.008mm भन्दा कम), र यो सामान्यतया एक टुक्रामा भेला हुन्छ।

जब मेकानिकल अशुद्धता भित्र ल्याइएको छ वा त्यहाँ धेरै कम स्नेहन तेल छ, यो सजिलै अड्किनेछ।उपचार विधि भनेको टाउकोको सानो प्वालमा पोक गर्नको लागि स्टिलको तार प्रयोग गरी यसलाई फिर्ता उछाल्नु हो।

मौलिक समाधान भनेको सोलेनोइड भल्भ हटाउनु हो, भल्भ कोर र भल्भ कोर स्लिभ निकाल्नुहोस्, र भल्भ कोरलाई भल्भ स्लिभमा लचिलो रूपमा सार्नको लागि CCI4 बाट सफा गर्नुहोस्।विघटन गर्दा,

कम्पोनेन्टहरूको एसेम्बली अनुक्रम र बाहिरी तारहरूको स्थितिमा ध्यान दिनुहोस्, ताकि पुन: जडान र तारहरू सही छन्, र लुब्रिकेटरको तेल स्प्रे प्वाल अवरुद्ध छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्।

र लुब्रिकेटिङ तेल पर्याप्त छ कि छैन।

(4) चुहावट।हावा चुहावटले अपर्याप्त हावाको चाप निम्त्याउँछ, यसले जबरजस्ती भल्भ खोल्न र बन्द गर्न गाह्रो बनाउँछ।कारण यो हो कि सिल ग्यास्केट बिग्रिएको छ वा स्लाइड भल्भ लगाइएको छ,

धेरै cavities मा हावा उड्ने परिणाम।स्विचिङ प्रणालीको सोलेनोइड भल्भ गल्तीसँग व्यवहार गर्दा, उपयुक्त समय चयन गरिनुपर्छ, र सोलेनोइड भल्भ हुनुपर्छ।

शक्ति हराएको बेला व्यवहार।यदि प्रशोधन स्विचिङ ग्याप भित्र पूरा गर्न सकिँदैन भने, स्विचिङ प्रणाली निलम्बन गर्न सकिन्छ र शान्त रूपमा ह्यान्डल गर्न सकिन्छ।