हाइड्रोलिक सिलिन्डर, सिलिन्डर असेंबली, पिस्टन असेंबलीको संरचना

01 हाइड्रोलिक सिलिन्डरको संरचना
हाइड्रोलिक सिलिन्डर एक हाइड्रोलिक एक्ट्युएटर हो जसले हाइड्रोलिक ऊर्जालाई मेकानिकल ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दछ र रैखिक पारस्परिक गति (वा स्विंग गति) प्रदर्शन गर्दछ।यो एक सरल संरचना र भरपर्दो सञ्चालन छ।जब यो reciprocating गति महसुस गर्न प्रयोग गरिन्छ, deceleration उपकरण हटाउन सकिन्छ, त्यहाँ कुनै प्रसारण अंतर छैन, र गति स्थिर छ, त्यसैले यो व्यापक रूपमा विभिन्न मेकानिकल हाइड्रोलिक प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिन्छ।हाइड्रोलिक सिलिन्डरको आउटपुट बल पिस्टनको प्रभावकारी क्षेत्र र दुबै छेउमा दबाव भिन्नतासँग समानुपातिक छ।
हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरू सामान्यतया मुख्य भागहरू जस्तै रियर एन्ड कभर, सिलिन्डर ब्यारेल, पिस्टन रड, पिस्टन एसेम्ब्ली र अगाडिको कभरहरू मिलेर बनेका हुन्छन्।त्यहाँ पिस्टन रड, पिस्टन, र सिलिन्डर ब्यारेल, पिस्टन रड र अगाडि छेउको कभरको बीचमा सील गर्ने यन्त्र छ, र अगाडिको कभर बाहिर एक डस्टप्रूफ उपकरण स्थापना गरिएको छ;पिस्टनलाई सिलिन्डर कभरमा हिर्काउनबाट रोक्नको लागि जब यो द्रुत रूपमा स्ट्रोकको छेउमा फर्कन्छ, हाइड्रोलिक सिलिन्डरको अन्त्यमा एउटा बफर उपकरण पनि छ;कहिलेकाहीँ एक निकास उपकरण पनि आवश्यक छ।

02 सिलिन्डर विधानसभा
सिलिन्डर एसेम्बली र पिस्टन एसेम्बलीद्वारा बनाइएको सील गरिएको गुहा तेलको दबाबको अधीनमा छ।तसर्थ, सिलिन्डर असेंबलीमा पर्याप्त बल, उच्च सतह शुद्धता, र भरपर्दो सील हुनुपर्छ।सिलिन्डर र अन्तिम आवरण को जडान फारम:
(१) फ्ल्यान्ज जडानको एक साधारण संरचना, सुविधाजनक प्रशोधन, र भरपर्दो जडान छ, तर यसलाई बोल्ट वा स्क्रू-इन स्क्रूहरू स्थापना गर्न सिलिन्डरको अन्त्यमा पर्याप्त पर्खाल मोटाई चाहिन्छ।यो सामान्यतया प्रयोग गरिएको जडान फारम हो।
(२) आधा-घण्टी जडान दुई जडान फारमहरूमा विभाजित गरिएको छ: बाहिरी आधा-रिंग जडान र भित्री आधा-रिंग जडान।आधा-रिंग जडानमा राम्रो उत्पादन क्षमता, भरपर्दो जडान, र कम्प्याक्ट संरचना छ, तर सिलिन्डरको बललाई कमजोर बनाउँछ।आधा-घण्टी जडान धेरै सामान्य छ, र यो अक्सर सिमलेस स्टील पाइप सिलिन्डर र अन्त कभर बीच जडान मा प्रयोग गरिन्छ।
(3) थ्रेडेड जडान, त्यहाँ दुई प्रकारका बाहिरी थ्रेडेड जडान र आन्तरिक थ्रेडेड जडानहरू छन्, जुन सानो आकार, हल्का, र कम्प्याक्ट संरचना द्वारा विशेषता हुन्छन्, तर सिलिन्डरको अन्त्यको संरचना जटिल छ।यस प्रकारको जडानलाई सामान्यतया सानो आयाम र हल्का तौलका अवसरहरू आवश्यक हुन प्रयोग गरिन्छ।
(4) टाई-रड जडानको एक साधारण संरचना, राम्रो उत्पादन क्षमता, र बलियो बहुमुखी प्रतिभा छ, तर अन्त टोपीको भोल्युम र वजन ठूलो छ, र पुल रड तनाव पछि तन्किन्छ र लामो हुनेछ, जसले प्रभावलाई असर गर्नेछ। ।यो सानो लम्बाइको साथ मध्यम र कम-दबाव हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि मात्र उपयुक्त छ।
(5) वेल्डिङ जडान, उच्च शक्ति, र सरल निर्माण, तर यो वेल्डिङ समयमा सिलिन्डर विरूपण कारण गर्न सजिलो छ।
सिलिन्डर ब्यारेल हाइड्रोलिक सिलिन्डरको मुख्य भाग हो, र यसको भित्री प्वाल सामान्यतया सटीक मेसिनिंग प्रक्रियाहरू जस्तै बोरिङ, रीमिङ, रोलिङ, वा होनिङद्वारा निर्मित हुन्छ।स्लाइडिङ, सील प्रभाव सुनिश्चित गर्न र पहिरन कम गर्न;सिलिन्डरले ठूलो हाइड्रोलिक दबाब वहन गर्नुपर्छ, त्यसैले यसमा पर्याप्त बल र कठोरता हुनुपर्छ।अन्त टोपीहरू सिलिन्डरको दुवै छेउमा स्थापित हुन्छन् र सिलिन्डरसँग बन्द तेल कक्ष बनाउँछन्, जसले ठूलो हाइड्रोलिक दबाब पनि दिन्छ।त्यसकारण, अन्त टोपीहरू र तिनीहरूको जडान भागहरू पर्याप्त बल हुनुपर्छ।डिजाइन गर्दा, यो बल विचार गर्न आवश्यक छ र राम्रो उत्पादन क्षमता संग संरचनात्मक फारम छनोट गर्न आवश्यक छ।

03 पिस्टन विधानसभा
पिस्टन असेंबली पिस्टन, पिस्टन रड र जडान टुक्राहरू मिलेर बनेको हुन्छ।काम गर्ने दबाब, स्थापना विधि, र हाइड्रोलिक सिलिन्डरको काम गर्ने अवस्थाहरूमा निर्भर गर्दै, पिस्टन विधानसभामा विभिन्न संरचनात्मक रूपहरू छन्।पिस्टन र पिस्टन रड बीचको सबैभन्दा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने जडान थ्रेडेड जडान र आधा-रिंग जडान हो।थप रूपमा, त्यहाँ अभिन्न संरचनाहरू, वेल्डेड संरचनाहरू, र टेपर पिन संरचनाहरू छन्।थ्रेडेड जडान संरचनामा सरल छ र भेला गर्न र छुट्याउन सजिलो छ, तर सामान्यतया नट एन्टी-लूजिङ उपकरण चाहिन्छ;आधा-रिंग जडान उच्च जडान बल छ, तर संरचना जटिल र भेला गर्न र पृथक गर्न असुविधाजनक छ।हाफ-रिङ जडान प्रायः उच्च दबाव र उच्च कम्पन संग अवसरहरूमा प्रयोग गरिन्छ।