हाइड्रोलिक सिलिन्डर दोष निदान र समस्या निवारण

हाइड्रोलिक सिलिन्डर दोष निदान र समस्या निवारण

एक पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणाली एक पावर पार्ट, एक नियन्त्रण भाग, एक कार्यकारी भाग र एक सहायक भाग मिलेर बनेको छ, जस मध्ये कार्यकारी भाग को रूप मा हाइड्रोलिक सिलिन्डर हाइड्रोलिक प्रणाली मा एक महत्वपूर्ण कार्यकारी तत्व हो, जसले हाइड्रोलिक दबाव उत्पादन रूपान्तरण गर्दछ। शक्ति तत्व तेल पम्प द्वारा यांत्रिक ऊर्जा मा कार्य गर्न को लागी,
यो एक महत्त्वपूर्ण ऊर्जा रूपान्तरण उपकरण हो। प्रयोगको क्रममा यसको विफलताको घटना सामान्यतया सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणालीसँग सम्बन्धित छ, र त्यहाँ केही नियमहरू फेला पार्न सकिन्छ। जबसम्म यसको संरचनात्मक प्रदर्शन महारत हुन्छ, समस्या निवारण गाह्रो छैन।

यदि तपाईं हाइड्रोलिक सिलिन्डरको विफलतालाई समयमै, सही र प्रभावकारी तरिकामा हटाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले पहिले कसरी विफलता भयो भनेर बुझ्नुपर्छ। सामान्यतया हाइड्रोलिक सिलिन्डर फेल हुनुको मुख्य कारण अनुचित सञ्चालन र प्रयोग, नियमित मर्मत सम्भार गर्न नसक्नु, हाइड्रोलिक प्रणालीको डिजाइनमा अपूर्ण विचार र अनुचित स्थापना प्रक्रिया हो।

सामान्य हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको प्रयोगको क्रममा हुने विफलताहरू मुख्यतया अनुपयुक्त वा गलत चालहरू, तेल चुहावट र क्षतिमा प्रकट हुन्छन्।
1. हाइड्रोलिक सिलिन्डर कार्यान्वयन ढिलाइ
1.1 हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा प्रवेश गर्ने वास्तविक कामको दबाव हाइड्रोलिक सिलिन्डरलाई निश्चित कार्य गर्न असफल हुनको लागि पर्याप्त छैन।

1. हाइड्रोलिक प्रणालीको सामान्य सञ्चालन अन्तर्गत, काम गर्ने तेल हाइड्रोलिक सिलिन्डरमा प्रवेश गर्दा, पिस्टन अझै पनि सार्न सक्दैन। एक दबाव गेज हाइड्रोलिक सिलिन्डरको तेल इनलेटसँग जोडिएको छ, र दबाव सूचक स्विंग गर्दैन, त्यसैले तेल इनलेट पाइपलाइन सीधा हटाउन सकिन्छ। खुला,
हाइड्रोलिक पम्पले प्रणालीमा तेल आपूर्ति गर्न जारी राख्नुहोस्, र हाइड्रोलिक सिलिन्डरको तेल इनलेट पाइपबाट काम गर्ने तेल बाहिर निस्किरहेको छ कि छैन भनी निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि तेल इनलेटबाट कुनै तेल प्रवाह छैन भने, यो हाइड्रोलिक सिलिन्डर आफै ठीक छ भनेर न्याय गर्न सकिन्छ। यस समयमा, हाइड्रोलिक प्रणाली विफलताहरू न्याय गर्ने सामान्य सिद्धान्त अनुसार अन्य हाइड्रोलिक घटकहरू खोजी गर्नुपर्छ।

2. सिलिन्डरमा काम गर्ने तरल इनपुट भए तापनि सिलिन्डरमा कुनै दबाब छैन। यो निष्कर्षमा पुग्नु पर्छ कि यो घटना हाइड्रोलिक सर्किट संग एक समस्या छैन, तर हाइड्रोलिक सिलिन्डर मा तेल को अत्यधिक आन्तरिक चुहावट को कारण हो। तपाईले हाइड्रोलिक सिलिन्डरको तेल रिटर्न पोर्ट जोइन्टलाई छुट्याउन सक्नुहुन्छ र तेल ट्याङ्कीमा काम गर्ने तरल पदार्थ फिर्ता भइरहेको छ कि छैन भनेर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।

सामान्यतया, अत्याधिक आन्तरिक चुहावटको कारण यो हो कि पिस्टन र पिस्टन रड बीचको अन्तर अनुहारको छेउको छेउको छेउछाउको थ्रेड वा युग्मन कुञ्जीको ढिलो हुने कारणले धेरै ठूलो हुन्छ; दोस्रो मामला यो हो कि रेडियल ओ-रिंग सील क्षतिग्रस्त छ र कार्य गर्न असफल हुन्छ; तेस्रो केस हो,
पिस्टनमा जम्मा हुँदा सिलिङ्ग औंठी निचोड र क्षतिग्रस्त हुन्छ, वा लामो सेवा अवधिको कारणले सीलिङ रिंग पुरानो हुन्छ, परिणामस्वरूप सील विफल हुन्छ।

3. हाइड्रोलिक सिलिन्डरको वास्तविक कामको दबाव निर्दिष्ट दबाव मानमा पुग्दैन। कारण हाइड्रोलिक सर्किट मा विफलता रूपमा निष्कर्षमा पुग्न सकिन्छ। हाइड्रोलिक सर्किटमा दबाव-सम्बन्धित भल्भहरूमा राहत भल्भ, दबाव घटाउने भल्भ र अनुक्रम भल्भ समावेश छ। पहिले रिलिफ भल्भले आफ्नो सेट प्रेशरमा पुग्छ कि छैन भनेर जाँच्नुहोस्, र त्यसपछि दबाव घटाउने भल्भ र सिक्वेन्स भल्भको वास्तविक कामको चापले सर्किटको काम गर्ने आवश्यकताहरू पूरा गर्छ कि गर्दैन जाँच गर्नुहोस्। ।

यी तीन प्रेशर कन्ट्रोल भल्भहरूको वास्तविक दबाव मानहरूले हाइड्रोलिक सिलिन्डरको काम गर्ने दबाबलाई सीधा असर गर्नेछ, जसले गर्दा हाइड्रोलिक सिलिन्डरले अपर्याप्त दबाबको कारणले काम गर्न बन्द गर्छ।

1.2 हाइड्रोलिक सिलिन्डरको वास्तविक कामको दबाबले निर्दिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्दछ, तर हाइड्रोलिक सिलिन्डरले अझै काम गर्दैन।

यो हाइड्रोलिक सिलिन्डर को संरचना देखि समस्या फेला पार्न को लागी छ। उदाहरणका लागि, जब पिस्टन सिलिन्डरको दुबै छेउमा र हाइड्रोलिक सिलिन्डरको दुबै छेउमा अन्तिम क्याप्समा सिमित स्थितिमा सर्छ, पिस्टनले तेलको इनलेट र आउटलेटलाई रोक्छ, जसले गर्दा तेल हाइड्रोलिकको कार्य कक्षमा प्रवेश गर्न सक्दैन। सिलिन्डर र पिस्टन सार्न सक्दैन; हाइड्रोलिक सिलिन्डर पिस्टन जलेको छ।

यस समयमा, यद्यपि सिलिन्डरमा दबाब निर्दिष्ट दबाव मानमा पुग्छ, सिलिन्डरमा पिस्टन अझै पनि सार्न सक्दैन। हाइड्रोलिक सिलिन्डरले सिलिन्डर तान्छ र पिस्टन सार्न सक्दैन किनभने पिस्टन र सिलिन्डर बीचको सापेक्ष आन्दोलनले सिलिन्डरको भित्री पर्खालमा स्क्र्याचहरू उत्पन्न गर्दछ वा हाइड्रोलिक सिलिन्डरको गलत काम गर्ने स्थितिको कारण एकदिशात्मक बलद्वारा हाइड्रोलिक सिलिन्डर लगाइन्छ।

चल्ने भागहरू बीचको घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो छ, विशेष गरी वी-आकारको सीलिंग रिंग, जुन कम्प्रेसनद्वारा बन्द गरिएको छ। यदि यो धेरै कडा रूपमा थिचिएको छ भने, घर्षण प्रतिरोध धेरै ठूलो हुनेछ, जसले अनिवार्य रूपमा हाइड्रोलिक सिलिन्डरको आउटपुट र आन्दोलन गतिलाई असर गर्नेछ। थप रूपमा, पछाडिको दबाब अवस्थित छ र धेरै ठूलो छ कि छैन भनेर ध्यान दिनुहोस्।

1.3 हाइड्रोलिक सिलिन्डर पिस्टनको वास्तविक चाल गति डिजाइन दिइएको मानमा पुग्दैन

अत्यधिक आन्तरिक चुहावट मुख्य कारण हो कि गतिले आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन। जब आन्दोलनको क्रममा हाइड्रोलिक सिलिन्डरको गति घट्छ, हाइड्रोलिक सिलिन्डरको भित्री पर्खालको खराब प्रशोधन गुणस्तरको कारणले पिस्टन आन्दोलन प्रतिरोध बढ्छ।

जब हाइड्रोलिक सिलिन्डर चलिरहेको छ, सर्किटमा दबाब तेल इनलेट लाइन, लोड दबाव, र तेल रिटर्न लाइन को प्रतिरोध दबाव ड्रप द्वारा उत्पन्न प्रतिरोध दबाव ड्रप को योग हो। सर्किट डिजाइन गर्दा, इनलेट पाइपलाइनको प्रतिरोध दबाव ड्रप र तेल रिटर्न पाइपलाइनको प्रतिरोध दबाव ड्रप सकेसम्म कम गर्नुपर्छ। यदि डिजाइन अव्यावहारिक छ भने, यी दुई मानहरू धेरै ठूला छन्, भले पनि प्रवाह नियन्त्रण भल्भ: पूर्ण रूपमा खुला,
यसले दबाबको तेललाई राहत भल्भबाट सिधै तेल ट्याङ्कीमा फर्काउनको लागि पनि निम्त्याउँछ, ताकि गतिले निर्दिष्ट आवश्यकताहरू पूरा गर्न सक्दैन। पाइपलाइन जति पातलो हुन्छ, जति धेरै झुकाव हुन्छ, पाइपलाइन प्रतिरोधको प्रेशर ड्रप त्यति नै बढी हुन्छ।

एक्युमुलेटरको प्रयोग गरी द्रुत गतिको सर्किटमा, यदि सिलिन्डरको चाल गतिले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, एक्युमुलेटरको दबाब पर्याप्त छ कि छैन भनेर जाँच गर्नुहोस्। यदि हाइड्रोलिक पम्पले कामको क्रममा तेलको इनलेटमा हावा चुस्यो भने, यसले सिलिन्डरको आन्दोलनलाई अस्थिर बनाउँछ र गति घटाउँछ। यस समयमा, हाइड्रोलिक पम्प शोर छ, त्यसैले यो न्याय गर्न सजिलो छ।

1.4 हाइड्रोलिक सिलिन्डर आन्दोलनको समयमा क्रलिङ हुन्छ

क्रलिङ घटना हाइड्रोलिक सिलिन्डरको जम्पिङ गति अवस्था हो जब यो चल्छ र रोक्छ। यस प्रकारको विफलता हाइड्रोलिक प्रणालीमा अधिक सामान्य छ। पिस्टन र पिस्टन रड र सिलिन्डर बडी बीचको समाक्षीयताले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन, पिस्टन रड झुकिएको छ, पिस्टन रड लामो छ र कठोरता कमजोर छ, र सिलिन्डर शरीरमा चल्ने भागहरू बीचको अन्तर धेरै ठूलो छ। ।
हाइड्रोलिक सिलिन्डरको स्थापना स्थितिको विस्थापनले क्रलिङको कारण हुनेछ; हाइड्रोलिक सिलिन्डरको अन्तिम कभरमा रहेको सीलिङ रिंग धेरै टाइट वा धेरै ढीलो छ, र हाइड्रोलिक सिलिन्डरले आन्दोलनको समयमा सील रिंगको घर्षणबाट उत्पन्न प्रतिरोधलाई जित्छ, जसले क्रलिङ पनि निम्त्याउँछ।

क्रलिङ घटनाको अर्को मुख्य कारण सिलिन्डरमा मिसिएको ग्यास हो। यसले तेलको दबाबको कार्य अन्तर्गत एक संचयकको रूपमा कार्य गर्दछ। यदि तेल आपूर्तिले आवश्यकताहरू पूरा गर्दैन भने, सिलिन्डरले स्टप स्थितिमा दबाब बढ्नको लागि पर्खनेछ र बीचमा पल्स क्रलिङ गति देखा पर्नेछ; जब हावा एक निश्चित सीमामा संकुचित हुन्छ जब ऊर्जा जारी हुन्छ,
पिस्टनलाई धक्काले तुरुन्तै प्रवेग उत्पन्न गर्दछ, जसको परिणामस्वरूप द्रुत र ढिलो क्रलिङ गति हुन्छ। यी दुई क्रलिङ घटनाहरू सिलिन्डरको बल र लोडको आन्दोलनको लागि अत्यन्त प्रतिकूल छन्। तसर्थ, हाइड्रोलिक सिलिन्डरले काम गर्नु अघि सिलिन्डरमा हावा पूर्ण रूपमा निस्किएको हुनुपर्छ, त्यसैले हाइड्रोलिक सिलिन्डर डिजाइन गर्दा, एक निकास उपकरण छोडिनुपर्छ।
एकै समयमा, निकास पोर्टलाई सम्भव भएसम्म तेल सिलिन्डर वा ग्यास संचय भागको उच्चतम स्थानमा डिजाइन गर्नुपर्छ।

हाइड्रोलिक पम्पहरूको लागि, तेल सक्शन पक्ष नकारात्मक दबावमा छ। पाइपलाइन प्रतिरोध कम गर्न, ठूला-व्यासको तेल पाइपहरू प्रायः प्रयोग गरिन्छ। यस समयमा, जोडहरूको सील गुणस्तरमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ। यदि सिल राम्रो छैन भने, हावा पम्पमा चुसिन्छ, जसले हाइड्रोलिक सिलिन्डर क्रलिङको कारण पनि बनाउँछ।

1.5 हाइड्रोलिक सिलिन्डर सञ्चालन गर्दा असामान्य आवाज छ

हाइड्रोलिक सिलिन्डर द्वारा उत्पादित असामान्य आवाज मुख्यतया पिस्टन र सिलिन्डर को सम्पर्क सतह बीच घर्षण को कारण हो। यो किनभने सम्पर्क सतहहरू बीचको तेल फिल्म नष्ट भएको छ वा सम्पर्क दबाव तनाव धेरै उच्च छ, जसले एकअर्काको सापेक्ष स्लाइड गर्दा घर्षण ध्वनि उत्पन्न गर्दछ। यस समयमा, कारण पत्ता लगाउन कार तुरुन्तै रोकिनु पर्छ, अन्यथा, स्लाइडिंग सतह तानिनेछ र मर्नेछ।

यदि यो सिलबाट घर्षण ध्वनि हो भने, यो स्लाइडिङ सतहमा लुब्रिकेटिङ तेलको कमी र सिल रिंगको अत्यधिक कम्प्रेसनको कारणले हुन्छ। यद्यपि ओठको साथ सील गर्ने औंठीमा तेल स्क्र्यापिंग र सीलको प्रभाव हुन्छ, यदि तेल स्क्र्यापिंगको दबाब धेरै उच्च छ भने, लुब्रिकेटिङ तेल फिल्म नष्ट हुनेछ, र असामान्य आवाज पनि उत्पादन हुनेछ। यस अवस्थामा, ओठलाई पातलो र नरम बनाउन स्यान्डपेपरले ओठमा हल्का बालुवा लगाउन सक्नुहुन्छ।

2. हाइड्रोलिक सिलिन्डरको चुहावट

हाइड्रोलिक सिलिन्डरको चुहावटलाई सामान्यतया दुई प्रकारमा विभाजन गरिएको छ: आन्तरिक चुहावट र बाह्य चुहावट। आन्तरिक चुहावटले मुख्यतया हाइड्रोलिक सिलिन्डरको प्राविधिक कार्यसम्पादनलाई असर गर्छ, यसले डिजाइन गरिएको कामको दबाब, आन्दोलन गति र काम गर्ने स्थिरता भन्दा कम बनाउँछ; बाह्य चुहावटले वातावरणलाई प्रदूषित मात्र गर्दैन, तर सजिलै आगो निम्त्याउँछ, र ठूलो आर्थिक क्षति निम्त्याउँछ। चुहावट खराब सील प्रदर्शनको कारणले हुन्छ।

2.1 स्थिर भागहरूको चुहावट

2.1.1 स्थापना पछि सील क्षतिग्रस्त छ

यदि सील ग्रोभको तल्लो व्यास, चौडाइ र कम्प्रेसन जस्ता प्यारामिटरहरू राम्ररी चयन गरिएन भने, सिल क्षतिग्रस्त हुनेछ। सिल ग्रूभमा घुमाइएको छ, सिल ग्रूभमा बुर्स, फ्ल्यास र च्याम्फरहरू छन् जुन आवश्यकताहरू पूरा गर्दैनन्, र सिलको घण्टीलाई एसेम्बलीको क्रममा स्क्रू ड्राइभर जस्ता धारिलो उपकरण थिचेर क्षतिग्रस्त हुन्छ, जसले चुहावट निम्त्याउँछ।

२.१.२ एक्सट्रुसनका कारण सिल बिग्रिएको छ

सील सतहको मिल्दो अन्तर धेरै ठूलो छ। यदि सिलमा कम कठोरता छ र कुनै सील रिटेनिङ रिंग स्थापना गरिएको छैन भने, यो सील ग्रूभबाट निचोड हुनेछ र उच्च दबाव र प्रभाव बलको कार्य अन्तर्गत क्षतिग्रस्त हुनेछ: यदि सिलिन्डरको कठोरता ठूलो छैन भने, सील हुनेछ। क्षतिग्रस्त। औंठीले तत्काल प्रभाव बलको कार्य अन्तर्गत एक निश्चित लोचदार विकृति उत्पन्न गर्दछ। सीलिङ रिङको विरूपण गति सिलिन्डरको भन्दा धेरै ढिलो भएकोले,
यस समयमा, सील रिंग खाली ठाउँमा निचोडिएको छ र यसको सील प्रभाव गुमाउँछ। जब प्रभाव दबाब रोकिन्छ, सिलिन्डरको विरूपण चाँडै ठीक हुन्छ, तर सिलको रिकभरी गति धेरै ढिलो हुन्छ, त्यसैले सिल फेरि खाली ठाउँमा काटिन्छ। यस घटनाको दोहोर्याइएको कार्यले सीललाई पिलिंग आँसुको क्षति मात्र होइन, तर गम्भीर चुहावट पनि निम्त्याउँछ।

2.1.3 सिलको द्रुत पहिरन र सील प्रभावको क्षतिको कारणले गर्दा चुहावट

रबर सील को गर्मी अपव्यय गरीब छ। उच्च गतिको पारस्परिक गतिको समयमा, लुब्रिकेटिङ तेल फिल्म सजिलै क्षतिग्रस्त हुन्छ, जसले तापमान र घर्षण प्रतिरोध बढाउँछ, र सीलको पहिरनलाई गति दिन्छ; जब सिल ग्रूभ धेरै फराकिलो हुन्छ र नालीको तलको नरमपन धेरै उच्च हुन्छ, परिवर्तन हुन्छ, सिल अगाडि पछाडि सर्छ, र पहिरन बढ्छ। थप रूपमा, सामग्रीको अनुचित चयन, लामो भण्डारण समयले बुढ्यौली दरारहरू निम्त्याउँछ,
चुहावट को कारण हो।

२.१.४ कमजोर वेल्डिङका कारण चुहावट

वेल्डेड हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि, वेल्डिङ दरारहरू चुहावटको कारणहरू मध्ये एक हो। दरार मुख्यतया अनुचित वेल्डिंग प्रक्रिया को कारण हो। यदि इलेक्ट्रोड सामग्री अनुचित रूपमा छनोट गरिएको छ भने, इलेक्ट्रोड भिजेको छ, उच्च कार्बन सामग्री भएको सामग्रीलाई वेल्डिंग गर्नु अघि ठीकसँग प्रिहेटेड गरिएको छैन, वेल्डिंग पछि तातो संरक्षणमा ध्यान दिइएन, र शीतलन दर धेरै छिटो छ, यी सबै कारणहरू हुनेछन्। तनाव दरारहरू।

वेल्डिङको क्रममा स्ल्याग समावेश, पोरोसिटी र गलत वेल्डिङले पनि बाह्य चुहावट निम्त्याउन सक्छ। वेल्ड सीम ठूलो हुँदा स्तरित वेल्डिंग अपनाइन्छ। यदि प्रत्येक तहको वेल्डिङ स्ल्याग पूर्ण रूपमा हटाइएको छैन भने, वेल्डिङ स्ल्यागले दुई तहहरू बीचको स्ल्याग समावेश गर्दछ। त्यसकारण, प्रत्येक तहको वेल्डिङमा, वेल्ड सीम सफा राख्नुपर्छ, तेल र पानीले दाग गर्न सकिँदैन; वेल्डिंग भागको पूर्व तताउने पर्याप्त छैन, वेल्डिंग वर्तमान पर्याप्त ठूलो छैन,
यो कमजोर वेल्डिंग र अपूर्ण वेल्डिंग को गलत वेल्डिंग घटना को मुख्य कारण हो।

२.२ सीलको एकपक्षीय पहिरन

सीलको एकतर्फी पहिरन तेर्सो रूपमा स्थापित हाइड्रोलिक सिलिन्डरहरूको लागि विशेष गरी प्रमुख छ। एकतर्फी पहिरनका कारणहरू हुन्: पहिलो, चल्ने भागहरू वा एकपक्षीय पहिरनहरू बीचको अत्यधिक फिट अन्तर, जसको परिणामस्वरूप सील रिंगको असमान कम्प्रेसन भत्ता; दोस्रो, जब लाइभ रड पूर्ण रूपमा विस्तार हुन्छ, झुकाउने क्षण यसको आफ्नै वजनको कारण उत्पन्न हुन्छ, जसले गर्दा पिस्टनलाई सिलिन्डरमा टिल्टिङ हुन्छ।

यस अवस्थालाई ध्यानमा राख्दै, पिस्टन घण्टीलाई अत्यधिक चुहावट रोक्नको लागि पिस्टन सीलको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, तर निम्न बिन्दुहरूलाई ध्यान दिनुपर्छ: पहिले, कडा रूपमा सिलिन्डरको भित्री प्वालको आयामी शुद्धता, नरमपन र ज्यामितीय आकार शुद्धता जाँच गर्नुहोस्; दोस्रो, पिस्टन सिलिन्डर भित्तासँगको खाडल अन्य सिलिङ रूपहरू भन्दा सानो छ, र पिस्टनको चौडाइ ठूलो छ। तेस्रो, पिस्टन रिंग नाली धेरै चौडा हुनु हुँदैन।
अन्यथा, यसको स्थिति अस्थिर हुनेछ, र साइड क्लियरेन्स चुहावट बढ्नेछ; चौथो, पिस्टन रिंगहरूको संख्या उपयुक्त हुनुपर्छ, र यदि यो धेरै सानो छ भने सील प्रभाव ठूलो हुनेछैन।

छोटकरीमा, प्रयोगको क्रममा हाइड्रोलिक सिलिन्डरको विफलताको लागि अन्य कारकहरू छन्, र विफलता पछि समस्या निवारण विधिहरू समान छैनन्। चाहे यो हाइड्रोलिक सिलिन्डर होस् वा हाइड्रोलिक प्रणालीको अन्य कम्पोनेन्टहरू, धेरै संख्यामा व्यावहारिक अनुप्रयोगहरू पछि मात्र त्रुटि सच्याउन सकिन्छ। न्याय र द्रुत समाधान।